Piaggio Fly 4T
Dit product is (tijdelijk) niet leverbaar.
€ 0,00
incl. 21% BTW
incl. 21% BTW
Interesse?
Kom langs in onze de winkel of neem contact op!
Omschrijving
De Piaggio Fly (50cc) heeft zichzelf de afgelopen jaren waargemaakt als het wereldwijd topmodel van Piaggio: een uiterst praktische, betrouwbare en volwassen scooter die dezelfde Italiaanse genen heeft als de Vespa (en dat zie je in de styling terug). Dit zijn dan ook precies de vernieuwingspunten die het Italiaanse merk heeft doorgevoerd op de nieuwe Piaggio Fly 2013: nog meer praktisch nut en nog meer styling. 25 km/h & 45 km/h.
Niet alleen in Nederland maar over de wereld kende het vorige model Fly grote populariteit. De Fly 2013 is volgens Piaggio dan ook ontwikkeld als een multifunctionele ‘global scooter’: een scooter die overal ter wereld en onder vele omstandigheden / gebruiksvormen zonder moeite door kachelt. Het moge daarom duidelijk zijn dat de nieuwe Piaggio Fly uitstekend geschikt is voor stadsverkeer, forens-ritten naar werk en school of gewoon recreatief toeren (met iemand achterop). Ofwel: de Piaggio Fly 2013 kan Nederland in ieder geval op z’n gemak aan.In het nieuwe ontwerp van de Fly is – behalve de grote lijnen – weinig overgebleven van het vorige model: de Fly heeft een complete make-over gehad waarbij opvalt dat er wat chroom en stylisten geleend zijn uit de Vespa-fabriek. Door de subtiele chroom-afwerking tezamen met de nieuwe verlichting en de grote zwarte ‘stropdas’ aan de voorkant heeft de 2013 Fly toch een klein beetje iets weg van een Vespa-light. Gezien de wereldwijde populariteit van dit dochtermerk is daar eigenlijk niets raars aan en ondanks dat dit de Piaggio Fly 2013 iets smaakgevoeliger maakt, vinden wij de algehele combinatie zeer smaakvol. Zo ook het nieuwe instrumentenpaneel / dashboard: de Fly is een échte Italiaan geworden.
De buddyseat van de Piaggio Fly 2013 is enkele centimeters lager geworden, echter kunnen hieronder nog steeds gemakkelijk 2 helmen opgeborgen worden. Niet te vergeten dat de extra opbergruimte bij de beenruimte en het handige bagagerekje op de achterkant ook nog steeds aanwezig zijn. De nieuwe Fly is nog steeds een goede pakezel. Het standaard aanwezig zijn van zowel een zijstandaard als een bokstandaard is bovendien een aantekening waard. Piaggio bestempelt de nieuwe Fly niets voor niets als een ‘small Gran Turismo scooter’: zegmaar een echte alleskunner.
Dat de buddyseat zoveel ruimte biedt is mede dankzij de verplaatsing van de benzinetank: deze zit tegenwoordig onder de voetenplank verstopt. De verplaatsing van het zwaartepunt (van achterkant naar midden) op de Piaggio Fly 2013 komt de rijeigenschappen volgens Piaggio absoluut ten goede: het is zelfs veiliger. Bovendien kan je hierdoor handig de Fly tanken zonder je buddyseat te hoeven openen
Ook motorisch mogen we ons heugen op het nieuwe 50cc 4-takt motorblok van Piaggio met dit keer 4 kleppen. Dit motorblok met 4 geschakelde kleppen – die het verbrandingsproces optimaliseren – zorgt voor zuinigere verbruikscijfers en meer vermogen ‘at the same time’: win-win. Het blok biedt de power en het gevoel van een 2-takt motorblok terwijl je de zuinige verbruikscijfers (en lage emissie-uitstoot) van een 4-takt motorblok behoudt. Het 504T4V motorblok kan 50 kilometer op een liter rijden (6.8 liter tank) en heeft een rijkelijke vermogensopgave van 3.2 kW (4.3 pk) bij 8.250 t.p.m. Samen met de verruimde onderhoudsinterval van 10.000 kilometer doet de 2013 Fly ook motorisch dus een serieuze poging om (wederom) wereldwijd succes te boeken.
De Piaggio Fly 2013 gaat verder waar het vorige model Fly reeds goed in was: praktisch nut met stijl verpakken. De nieuwe Fly is in dat opzicht weinig veranderd, alleen maar verbeterd.
Aanvullende Informatie
Fabrikant: Piaggio
Bouwjaar: Nieuw
Cilinderinhoud: 50 cc 4-takt
Kilometerstand: 0
Kleur: Wit, zwart en blauw
Afleverkosten/Kenteken: €0 .-
Garantie: 24 maanden
Niet alleen in Nederland maar over de wereld kende het vorige model Fly grote populariteit. De Fly 2013 is volgens Piaggio dan ook ontwikkeld als een multifunctionele ‘global scooter’: een scooter die overal ter wereld en onder vele omstandigheden / gebruiksvormen zonder moeite door kachelt. Het moge daarom duidelijk zijn dat de nieuwe Piaggio Fly uitstekend geschikt is voor stadsverkeer, forens-ritten naar werk en school of gewoon recreatief toeren (met iemand achterop). Ofwel: de Piaggio Fly 2013 kan Nederland in ieder geval op z’n gemak aan.In het nieuwe ontwerp van de Fly is – behalve de grote lijnen – weinig overgebleven van het vorige model: de Fly heeft een complete make-over gehad waarbij opvalt dat er wat chroom en stylisten geleend zijn uit de Vespa-fabriek. Door de subtiele chroom-afwerking tezamen met de nieuwe verlichting en de grote zwarte ‘stropdas’ aan de voorkant heeft de 2013 Fly toch een klein beetje iets weg van een Vespa-light. Gezien de wereldwijde populariteit van dit dochtermerk is daar eigenlijk niets raars aan en ondanks dat dit de Piaggio Fly 2013 iets smaakgevoeliger maakt, vinden wij de algehele combinatie zeer smaakvol. Zo ook het nieuwe instrumentenpaneel / dashboard: de Fly is een échte Italiaan geworden.
De buddyseat van de Piaggio Fly 2013 is enkele centimeters lager geworden, echter kunnen hieronder nog steeds gemakkelijk 2 helmen opgeborgen worden. Niet te vergeten dat de extra opbergruimte bij de beenruimte en het handige bagagerekje op de achterkant ook nog steeds aanwezig zijn. De nieuwe Fly is nog steeds een goede pakezel. Het standaard aanwezig zijn van zowel een zijstandaard als een bokstandaard is bovendien een aantekening waard. Piaggio bestempelt de nieuwe Fly niets voor niets als een ‘small Gran Turismo scooter’: zegmaar een echte alleskunner.
Dat de buddyseat zoveel ruimte biedt is mede dankzij de verplaatsing van de benzinetank: deze zit tegenwoordig onder de voetenplank verstopt. De verplaatsing van het zwaartepunt (van achterkant naar midden) op de Piaggio Fly 2013 komt de rijeigenschappen volgens Piaggio absoluut ten goede: het is zelfs veiliger. Bovendien kan je hierdoor handig de Fly tanken zonder je buddyseat te hoeven openen
Ook motorisch mogen we ons heugen op het nieuwe 50cc 4-takt motorblok van Piaggio met dit keer 4 kleppen. Dit motorblok met 4 geschakelde kleppen – die het verbrandingsproces optimaliseren – zorgt voor zuinigere verbruikscijfers en meer vermogen ‘at the same time’: win-win. Het blok biedt de power en het gevoel van een 2-takt motorblok terwijl je de zuinige verbruikscijfers (en lage emissie-uitstoot) van een 4-takt motorblok behoudt. Het 504T4V motorblok kan 50 kilometer op een liter rijden (6.8 liter tank) en heeft een rijkelijke vermogensopgave van 3.2 kW (4.3 pk) bij 8.250 t.p.m. Samen met de verruimde onderhoudsinterval van 10.000 kilometer doet de 2013 Fly ook motorisch dus een serieuze poging om (wederom) wereldwijd succes te boeken.
De Piaggio Fly 2013 gaat verder waar het vorige model Fly reeds goed in was: praktisch nut met stijl verpakken. De nieuwe Fly is in dat opzicht weinig veranderd, alleen maar verbeterd.
Aanvullende Informatie
Fabrikant: Piaggio
Bouwjaar: Nieuw
Cilinderinhoud: 50 cc 4-takt
Kilometerstand: 0
Kleur: Wit, zwart en blauw
Afleverkosten/Kenteken: €0 .-
Garantie: 24 maanden
